Первый в мире энергоблок «Лунлун-1» вступает в завершающую стадию горячих испытаний перед загрузкой топлива: Хайнаньская АЭС подробно разъясняет логику полностью пассивной безопасности и многоуровневой защиты

На площадке АЭС Чанцзян на Хайнане демонстрационный проект первого в мире многоцелевого модульного малого водо-водяного реактора с водой под давлением «Лунлун-1» находится на этапе горячих функциональных испытаний, полностью сосредоточив усилия на цели загрузки первой партии ядерного топлива и подключения к энергосети в течение года. Будучи первым в мире наземным коммерческим модульным малым реактором, прошедшим универсальную проверку безопасности Международного агентства по атомной энергии, его границы безопасности и логика инженерного проектирования привлекают широкое внимание отрасли.

В настоящее время строительные работы энергоблока «Лунлун-1» полностью завершены, монтаж и наладка основного оборудования в целом готовы. После завершения холодных функциональных испытаний в октябре 2025 года текущие горячие испытания повышают температуру и давление первого контура до значений, близких к фактическим номинальным рабочим условиям, чтобы всесторонне проверить несущую способность и надёжность срабатывания границы давления первого контура, главной системы теплоносителя и системы защиты реактора. После успешного завершения горячих испытаний проект последовательно перейдёт к загрузке ядерного топлива, испытаниям первой критичности и подключению к энергосети, а затем вступит в стадию коммерческой эксплуатации.

Хайнаньская АЭС системно разъяснила логику безопасности «Лунлун-1» по трём направлениям: упрощение оборудования, механизмы предотвращения аварий и реагирование на экстремальные условия. На уровне оборудования энергоблок отказался от распределённой компоновки традиционных крупных реакторов и принял модульную интегральную конструкцию корпуса реактора под давлением, что позволило значительно сократить общую загрузку активной зоны и радиоактивный источник. За счёт существенного сокращения активных главных насосов и различных сложных клапанов и других механических вращающихся компонентов энергоблок эффективно снизил риск механического износа оборудования и отказа электропитания, физически устранив на источнике скрытые угрозы отказов оборудования и ошибок персонала.

На уровне предотвращения аварий демонстрационный проект глубоко интегрировал концепцию проектирования «собственная безопасность и полностью пассивная безопасность». Благодаря чувствительной системе защиты реактора энергоблок способен мгновенно запускать защитный механизм при малейшем отклонении параметров, не допуская перерастания локальной аномалии в серьёзную аварию. Вся станция следует принципу эшелонированной защиты и реализует стратегию классифицированного управления рисками, обеспечивая раннее предупреждение и активное вмешательство посредством физических барьеров и эксплуатационных процедур.

В условиях крайне неблагоприятных режимов, таких как полное обесточивание станции или блокирование операторов, многоуровневые пассивные системы безопасности «Лунлун-1» демонстрируют выдающуюся способность к самоподдержанию. Данный тип реактора способен обеспечить «отсутствие необходимости вмешательства персонала в течение 72 часов» после тяжёлой аварии, полностью полагаясь на собственные физические процессы — гравитацию, естественную конвекцию и испарительное конденсационное охлаждение — для отвода остаточного тепла активной зоны, тем самым обеспечивая критически важное окно для аварийного реагирования на площадке, оценки ситуации и внешней поддержки.

Стабильная эксплуатация передового проекта невозможна без кадровой поддержки высококвалифицированной команды операторов. Полномасштабный тренажёр, созданный Хайнаньской АЭС, был введён в эксплуатацию в 2024 году, обеспечив реалистичную среду моделирования и обучения для всех режимов работы. В 2025 году первая группа из 34 операторов официально получила лицензии на первый энергоблок, заложив профессиональную кадровую основу для перехода «Лунлун-1» от горячих испытаний к первой загрузке топлива и последующей долгосрочной коммерческой эксплуатации.