В мире выпущен первый кран кольцевого типа грузоподъёмностью 14 000 тонн, способный обеспечить полномодульный монтаж для «Хуалун-1 2.0»

Недавно компания XCMG официально выпустила первый в мире кран кольцевого типа грузоподъёмностью 14 000 тонн. На церемонии выпуска присутствовали председатель Китайской ассоциации строительного машиностроения Су Цзымэн, член парткома и заместитель генерального директора Sinopec Engineering Group, секретарь парткома и генеральный директор компании по подъёмным работам Ван Гохуа, председатель и секретарь парткома XCMG и XCMG Machinery Ян Дуншэн и другие. Ся Дэчан, генеральный директор и секретарь парткома подразделения подъёмного оборудования XCMG, объявил об успешном выпуске данного оборудования.

Как сообщается, этот кран кольцевого типа грузоподъёмностью 14 000 тонн разработан с учётом потребностей в монтаже сверхкрупного и сверхтяжёлого оборудования на крупных объектах атомной энергетики, нефтехимии, морского инжиниринга и других отраслей, с основным акцентом на сценарии интегрированного монтажа крупных модулей. Оборудование обеспечивает полную автономность всей производственной цепочки и способно удовлетворить потребности в полномодульном интегрированном монтаже для проекта АЭС «Хуалун-1 2.0».

В целевых условиях эксплуатации на АЭС данное оборудование может при одной позиции и одной длине стрелы удовлетворить все потребности в монтаже модулей обоих энергоблоков АЭС «Хуалун-1 2.0». Его максимальная грузоподъёмность и максимальный грузовой момент достигают высокого уровня среди аналогичной продукции, что обеспечивает техническую поддержку для будущего цельного монтажа сверхкрупных и сверхтяжёлых конструкций.

Данное оборудование использует схему прямого привода на новых источниках энергии, а также интегрирует модульную конструкцию и технологии интеллектуального восприятия. Как сообщается, по сравнению с традиционными решениями, его комплексный уровень энергоэффективности может быть повышен более чем на 30%, эффективность работы — на 25%, при этом также проведена модернизация в области интеллектуализации, экологичности и адаптивности к различным условиям эксплуатации.

Отраслевые эксперты считают, что внедрение сверхкрупных кранов кольцевого типа способствует повышению организационной гибкости и эффективности строительства крупных атомных проектов при выполнении сложных модульных работ. По мере дальнейшего повышения уровня китайских ядерных технологий и инженерно-технического оснащения высококлассное подъёмное оборудование становится важной составляющей системы строительства атомных электростанций.