Муниципалитет Муцу требует представить пересмотренный план транспортировки 5000 тонн отработавшего ядерного топлива для объекта временного хранения

7 августа мэр города Муцу префектуры Аомори Томоя Ямамото (Tomoya Yamamoto) встретился с представителями компании Recycle Fuel Storage (RFS) и её соучредителей — Tokyo Electric Power Company Holdings (TEPCO HD) и Japan Atomic Power Company (JAPC), потребовав от трёх сторон представить пересмотренный средне- и долгосрочный план транспортировки отработавшего ядерного топлива с включением в рассмотрение “межоператорского сотрудничества”. Данный план может предусматривать приём отработавшего ядерного топлива от других энергетических компаний.

Объект расположен в городе Муцу префектуры Аомори и является единственным в Японии временным хранилищем отработавшего ядерного топлива, расположенным за пределами площадки АЭС. Согласно действующему соглашению о выборе площадки, зона приёма данного объекта ограничена отработавшим ядерным топливом, образующимся на АЭС, принадлежащих Tokyo Electric Power Company Holdings и Japan Atomic Power Company.

В декабре прошлого года Tokyo Electric Power Company Holdings и другие стороны проинформировали муниципалитет Муцу и администрацию префектуры Аомори о том, что согласно средне- и долгосрочным расчётам, общий объём отработавшего ядерного топлива, планируемого к завозу на объект, составит около 4500 тонн, что ниже первоначально предполагавшихся 5000 тонн. Соответствующие компании затем предложили восполнить дефицит примерно в 500 тонн за счёт межоператорского сотрудничества и приёма отработавшего ядерного топлива от других энергетических компаний, не входящих в действующее соглашение о выборе площадки.

Муниципалитет Муцу, в свою очередь, заявил, что если общий объём приёма не достигнет 5000 тонн, местные налоговые поступления и субсидии могут оказаться ниже ожидаемых. В марте этого года городской совет Муцу принял петицию Торгово-промышленной палаты Муцу с требованием провести конкретное исследование межкорпоративного сотрудничества. Томоя Ямамото 7 числа заявил, что ожидает от соответствующих компаний, с учётом тщательного рассмотрения дальнейших шагов, повторного изучения вариантов, включая межоператорское сотрудничество, и представления пересмотренного плана транспортировки.

Ответственный представитель TEPCO HD по делам префектуры Аомори после встречи заявил, что компания совместно с Japan Atomic Power Company проведёт переговоры с другими энергетическими компаниями, разработает план транспортировки, ориентированный на целевой объём приёма в 5000 тонн, и повторно доложит о результатах местным органам власти.

Однако администрация префектуры Аомори сохраняет осторожную позицию. Ответственный представитель администрации префектуры отметил, что до тех пор, пока Japan Nuclear Fuel Limited не представит реализуемый план завершения строительства завода по переработке отработавшего ядерного топлива в Роккасё, проведение содержательных обсуждений будет затруднено. Данный завод позиционируется как важный объект для последующего приёма и переработки отработавшего ядерного топлива, однако сроки завершения его строительства остаются неопределёнными.

В связи с этим губернатор префектуры Аомори Соитиро Миясита (Soichiro Miyashita) до сих пор не утвердил новые планы завоза отработавшего ядерного топлива на текущий финансовый год. Tokyo Electric Power Company Holdings ранее отменила запланированную на период с июля по сентябрь транспортировку отработавшего ядерного топлива с энергоблока №6 АЭС Касивадзаки-Карива на объект временного хранения в Муцу, которая предусматривала 138 топливных сборок общим весом около 24 тонн. На сегодняшний день на объект суммарно принято около 36 тонн отработавшего ядерного топлива, и с марта этого года приёмные работы находятся в состоянии приостановки.

Отказ от ответственности: материалы, перепубликованные из партнерских медиа, организаций или других сайтов, предоставляются только для справки и информирования. Это не означает одобрения взглядов или подтверждения точности. Свяжитесь с нами для исправлений или вопросов о правах.